(资料图片)

如果您认为拉姆今年将离开雪佛兰和福特，在底特律车展上享受所有卡车乐趣，请再想一想。 Ram 1500 是另一种从头开始的娱乐，从即将离任的卡车上减掉了近 225 磅，并获得了一个巧妙的轻度混合动力系统，即使是最传统的皮卡买家也无法与之争辩.

正如您所料，Ram 不遗余力地夸大其词。新的 Ram 1500 是该细分市场中最耐用、最符合空气动力学和最好的骑行皮卡，所以声称是正确的。最大有效载荷高达 2,300 磅，而最大拖车牵引力提升至 12,750 磅。有级别专属的空气悬架，可提供更好的燃油效率和行驶性能，更不用说越野能力了。

不过，真正有趣的是动力系统。第二代 3.6 升 Pentastar V6 和 5.7 升 HEMI V8 现在都是轻度混合动力车。Ram 使用了 48V 电池组和皮带驱动电动发电机组，负责卡车的停止/启动功能、短期扭矩辅助和制动能量再生。事实上，eTorque——正如 Ram 所说的那样——可以加起来高达 90 lb-ft。到 3.6 升，高达 130 磅英尺。到 5.7 升。

同时，还有一个新的 TorqueFlite 八速自动变速箱和一个新的电子锁定后差速器。后者现在是 4×4 越野套件和 Rebel 的标准配置，现在适用于所有车型。频率响应阻尼用于 Ram 1500 的减震器，允许在转弯和强力制动时提供更积极的阻尼，但在较粗糙的表面和更高的速度下阻尼更软。

至于设计，它是一辆更坚固的屠夫卡车。Ram 表示它已经付出了额外的努力来区分六种不同的装饰，但有一些共性，比如可选的全 LED 自适应前照灯、4 英寸的驾驶室长度、151.1 升的内部存储容量，以及第二排具有滑动、倾斜功能座位。

然而，仪表板可能是与旧皮卡最显着的不同之处。在那里，您会发现配备 Android Auto 和 Apple CarPlay、可用 3D 导航和 360 度鸟瞰图的顶级规格装饰中有一个巨大的纵向 12 英寸触摸屏(或较低装饰中的 5 英寸或 8.4 英寸触摸屏)摄像头系统，以及 FCA 的第四代 Uconnect 信息娱乐软件。还有一个 19 扬声器的 Harman Kardon 音频系统可供选择，其功率高达 900 瓦，包括一个 10 英寸的低音炮和主动降噪功能。

驾驶员辅助和安全技术包括带制动辅助的前方碰撞警告、拖车摇摆阻尼控制、车道偏离警告和辅助，以及平行和垂直空间的自动泊车。还有用于停止/前进交通的自适应巡航控制。

Ram 1500 将于晚些时候上市销售。定价将在发布前确定。